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ハスコー
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M1
商品説明
●特長・奥まったところに届く、超ロングエアーガンです。・パイプ横からエアーを吐き出すタイプです。【用途】・奥まった掃除に難しいエアドライヤー、ラジエーターのつまり解消等に。●仕様・全長(mm):900・エア取付口:1/4・全高(mm):900●仕様2・パイプ部直径:8mm・全長900mm【材質/仕上】・スチール
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ハスコー
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M1
商品説明
●特長・コンパクトなため、隙間の少ない所でも使用できます。【用途】・オイルフィルター、燃料フィルター、エアフィルター用。●仕様・適用径(mm):0~180・差込角(mm):12.7・ベルト(mm)幅×長さ:80×630●仕様2・差込角:12.7mm【材質/仕上】・ナイロン、スチール
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ハスコー
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M1
商品説明
●特長・大型車、内掛け(内側に掛かっているタイプ)のブレーキスプリング脱着工具です。・先端部は交換が可能です。【用途】・大型トラック内掛けブレーキスプリングの脱着に。●仕様・全長(mm):520●仕様2・力のかけやすい形状と専用曲げ設計【材質/仕上】・スチール
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ハスコー
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M1
商品説明
●仕様・タンク寸法(mm):99×192・タンク容量(ml):1000●仕様2・OM-215用タンク1L
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ハスコー
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M1
商品説明
●特長・バッテリーコードを外さない作業が可能になり、ラジオ・時計・ナビなどの記録消滅を防ぎます。・スポット溶接やプラズマ切断機により発生する、瞬間的大電流や大電圧から電子機器や電子回路を保護します。【用途】・スパーク吸収ツールに。●仕様・入力電圧(V):28・ケーブル長(m):0.35・ケーブル太さ([[MM2]]):8.3・コントローラー 幅×奥行×高さ(mm):1
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ハスコー
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M1
商品説明
<特長>・手軽にブレーキおよびクラッチのエア抜きができる、真空引き方式のエアブリーダーです。<仕様>・到達真空度(kPa):-66.5・真空度吸込流量(NI/min):42・タンク寸法(キャップ付):192×99mm・タンク容量:1[[リットル]]・使用温度範囲:0~60度・標準カプラ:10PM(取付ねじ1/8PT)・吊り下げフック長さ:150mm・定格供給圧力:0.
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ハスコー
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M1
商品説明
<特長>・クラッチパイロット、2輪車のハブ、クランクケース、農機、エアツールなど、底部の貫通していないケースからもベアリングを抜き取れます。<用途>・ケース入りベアリング抜き取り専用ツール。<仕様>・爪の届く長さ(mm):46・外輪引き抜き能力(mm):径63・センターボルト径:M8・破断荷重(t):1.0・適応ベアリング内径:10、12、15、17mm
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ハスコー
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M1
商品説明
<特長>・調整式で各車種に対応できるので、ボックスレンチを何個もそろえる必要はありません。・つかみ部は内面で六角、外面で八角に対応するようになっていて、調整後に押しボルトを締め込むことにより、テコの原理で強力に挟み込みます。・付属の丸爪を使用して、2t車の丸タイプハウジングナットにも使用できます。・2t~大型トラック、トレーラーのハウジングナットレンチです。<仕様>・
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ハスコー
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M1
商品説明
<特長>・支点が移動するので相手側ケースに傷を付けずにオイルシールが抜けます。・セッティングが簡単で短時間に作業できます。・高品位素材に最適な熱処理を施し、耐久性に優れています。<用途>・オイルシール抜き。<仕様>・B(mm):20・C(mm):260・A(mm):70・D(mm):径14・適応車種:二輪車0
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ハスコー
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M1
商品説明
<特長>・クリップを壊さずに、水切りモールが取り外せます。・ステンレスに特殊な熱処理を行い、強度があり、爪が開きません。・クリップレスタイプにも使用できます。車のドア水切りモールの取り外しに使用します。<用途>・乗用・自動車板金工場向け工具。<仕様>・寸法(mm):170×16×28・本体は両端にクリップ付用爪・クリップレス用爪と加工されています
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ハスコー
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M1
商品説明
<特長>・ボックスレンチをつぶすことはありません。・ベアリングやオイルシールのリップも傷めず装着できます。・油圧プレスの治具としても十分な強度です。<用途>・ベアリング、オイルシールの挿入。<仕様>・適用:フルセット0<材質・仕上げ>・プレート:炭素鋼(S45C)、熱処理 HRC36~40・シャフト:炭素鋼(SCM)、熱処理 HRC42~46
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ハスコー
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M1
商品説明
<特長>・ボックスレンチをつぶすことはありません。・ベアリングやオイルシールのリップも傷めず装着できます。・油圧プレスの治具としても十分な強度です。<用途>・ベアリング、オイルシールの挿入。<仕様>・適用:小型車専用0<材質・仕上げ>・プレート:炭素鋼(S45C)、熱処理 HRC36~40・シャフト:炭素鋼(SCM)、熱処理 HRC42~46
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M1
商品説明
<特長>・狭い場所でも片手で作業できるコンパクトタイプです。・ステンレスプレートを貼り付けて耐久性が優れています。・内径側段付き加工で、ビニールテープの巻かれたチューブにも対応可能です。・トラックに使用されているエアブレーキチューブをワンタッチ式コネクタから取り外す工具です。<仕様>・適応チューブ径(mm):6、8、10、12、15、160
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M1
商品説明
<特長>・FF車のフロントハブからドライブシャフトの抜き取り時に使用します。・FHP-993シリーズに使用、固着の激しい時はハンマーショックを掛けます。<仕様>・全長(mm):190・取付ネジ:M18×P2.0<材質/仕上>・鉄
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M1
商品説明
<特長>・フロントハブやリヤーシャフトの抜き取り時に使用するスライディングハンマーです。・常識を越えた安全機構付きです。・セーフティーゾーン付きで指を挟みません。<仕様>・全長(mm):700・ストローク長(mm):320・ハンマー重量(kg):3.65・取付ネジ:M18×P2.0<材質/仕上>・鉄
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M1
商品説明
<特長>・FF車のフロントハブ、FR車のリアシャフトなどがスライドハンマー使用で簡単に抜き取りできる工具です。・ショック機構内蔵です。・奥行きを広く、各部のニゲを取った最新型プーラーです。<仕様>・摘要:5穴用・外径(mm):162・厚さ(mm):65・ネジサイズ:M18×P2.0・ハスコー フロントホイールハブプーラー<材質/仕上>・鉄
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ハスコー
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M1
商品説明
<特長>・FF車のフロントハブ、FR車のリアシャフトなどがスライドハンマー使用で簡単に抜き取りできる工具です。・ショック機構内蔵です。・奥行きを広く、各部のニゲを取った最新型プーラーです。<仕様>・摘要:4穴用・外径(mm):155・厚さ(mm):72・ネジサイズ:M18×P2.0・ハスコー フロントホイールハブプーラー<材質/仕上>・鉄
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M1
商品説明
<特長>・インローだけで合わせられない、ホイールボルトのセンタリングが簡単に行えます。・ホイールの着脱時にねじ山を傷めず、安全な作業が可能です。<用途>・大型車の10穴/8穴ISOホイール用に。<仕様>・セット内容:フロント用2本、リア右ねじ用2本<材質/仕上>・カーボンスチール
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M1
商品説明
<特長>・フルードタンクをひねり、OPENに合わせれば、フルードが自動供給されます。・反対に180度ひねれば、弁は閉じフルードは止まります。<仕様>・タンク寸法(mm):150×80・タンク容量(ml):500・延長パイプサイズ(mm)
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M1
商品説明
<特長>・ブレーキエア抜き、フルード交換時の必須アイテムです。・リザーバー周囲のスペースが狭い車種、ワンボックス車など従来の工具が使用できない車種に最適です。<用途>・主に軽自動車〜2ton車クラスに。<仕様>・タンク寸法(mm):190×99・タンク容量(ml):1000・タンク容量(L):1・タンク容量(L):1・延長パイプサイズ(mm)
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M1
商品説明
<特長>・タイロットエンド、ドラッグリンク、ロアアーム(一部スペースのある車種のみ)などのボールジョイントおよびピットマンアームなどが、直押しでスムーズに抜き取りできます。<用途>・主に4ton車〜大型トラックに。<仕様>・各部寸法(mm):A 19sq、B Tr24×P3、C 78、D 67、E 8.5、F 98、G 40<材質/仕上>・カーボンスチール<注意>・全
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M1
商品説明
<特長>・タイロットエンド、ドラッグリンク、ロアアーム(一部スペースのある車種のみ)などのボールジョイントおよびピットマンアームなどが、直押しでスムーズに抜き取りできます。<用途>・JF-401ZM:主に乗用車〜小型トラックに。・JF-401ZR:エルフのロアボールジョイントなどに。<仕様>・各部寸法(mm):A 19hex、B Tr22×P3、C 56、D 55、E
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M1
商品説明
<特長>・ハブアクセルを分解せず、そのままの状態で手軽にねじ山修正ができます。・ねじ山の途中にセットできる割りダイス方式なので、先端部の損傷も簡単に修正できます。・4WD車の、フリーホイールハブに対応できる、スリムタイプのねじ山修正機です。<用途>・軽〜乗用車、4WD車のハブボルトの修正。<仕様>・セット内容:ダイスハンドル×1、ダイス×4(M10×P1.25、M10
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M1
商品説明
<特長>・リーディングトレーディング式ブレーキやパーキングブレーキのリターンスプリング(アウター)脱着に最適です。<仕様>・全長(mm):375<材質/仕上>・カーボンスチール
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M1
商品説明
<特長>・取っ手部の長さ200mmとロングサイズで握りやすく、奥まった場所でも使いやすいです。・プレートを反転すると各サイズ対応できます。<用途>・日本車標準の6サイズ<仕様>・全長(mm):260・適用ナイロンチューブ外径(mm):6、8、10、12、15、16
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ハスコー
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M1
商品説明
<特長>・取っ手部の長さ200mmとロングサイズで握りやすく、奥まった場所でも使いやすいです。・丈夫なステンレスタイプの3本セットです。<用途>・日本車標準の6サイズ<仕様>・セット内容:6×8、10×12、15×16・全長(mm):262
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