TRUSCO / ESCO 　[ メーカー:井口機工製作所 ]の検索結果

●特長・マグネットシート採用の為、ビス止めなども必要なく、容易に搬送ラインが作れます。・鉄製のユニット製品と比べ、安価です。・取付・取外しや持ち運びも簡単です。・サイズやピッチなどのカスタマイズ、マグネットシート用の鉄板やストッパーなどは別途、お問い合わせください。・取付には、イグチベアーIM型をご購入ください。●仕様・ピッチ(mm):ﾀﾃ:93 ﾖｺ:102・間口(

●特長・マグネットシート採用の為、ビス止めなども必要なく、容易に搬送ラインが作れます。・鉄製のユニット製品と比べ、安価です。・取付・取外しや持ち運びも簡単です。・サイズやピッチなどのカスタマイズ、マグネットシート用の鉄板やストッパーなどは別途、お問い合わせください。・取付には、イグチベアーIM型をご購入ください。●仕様・ピッチ(mm):ﾀﾃ:93 ﾖｺ:102・間口(

●特長・マグネットシート採用の為、ビス止めなども必要なく、容易に搬送ラインが作れます。・鉄製のユニット製品と比べ、安価です。・取付・取外しや持ち運びも簡単です。・サイズやピッチなどのカスタマイズ、マグネットシート用の鉄板やストッパーなどは別途、お問い合わせください。・取付には、イグチベアーIM型をご購入ください。●仕様・ピッチ(mm):77・間口(mm):600・奥行

●特長・マグネットシート採用の為、ビス止めなども必要なく、容易に搬送ラインが作れます。・鉄製のユニット製品と比べ、安価です。・取付・取外しや持ち運びも簡単です。・サイズやピッチなどのカスタマイズ、マグネットシート用の鉄板やストッパーなどは別途、お問い合わせください。・取付には、イグチベアーIM型をご購入ください。●仕様・ピッチ(mm):102・間口(mm):600・奥

●特長・量産プレス製品の受け皿を切削加工にすることで、低価格で重荷重向け製品として提供できるようになりました。【用途】・コンベアシステム(重量ワーク用)。●仕様・許容荷重(kg):70・材質 ボディー:SPCE・材質 メインボール:SUJ2・使用荷重(kgf):70●仕様2・受け皿:切削加工品・上向用【材質/仕上】・メインボール:スチール(SUJ2)・ボディー:SPC

●特長・マグネットシート採用の為、ビス止めなども必要なく、容易に搬送ラインが作れます。・鉄製のユニット製品と比べ、安価です。・取付・取外しや持ち運びも簡単です。・サイズやピッチなどのカスタマイズ、マグネットシート用の鉄板やストッパーなどは別途、お問い合わせください。・取付には、イグチベアーIM型をご購入ください。●仕様・ピッチ(mm):77・間口(mm):475・奥行

●特長・量産プレス製品の受け皿を切削加工にすることで、低価格で重荷重向け製品として提供できるようになりました。【用途】・コンベアシステム(重量ワーク用)。●仕様・許容荷重(kg):120・材質 ボディー:SPCE・材質 メインボール:SUJ2・使用荷重(kgf):120●仕様2・受け皿:切削加工品・上向用【材質/仕上】・メインボール:スチール(SUJ2)・ボディー:S

●特長・マグネットシート採用の為、ビス止めなども必要なく、容易に搬送ラインが作れます。・鉄製のユニット製品と比べ、安価です。・取付・取外しや持ち運びも簡単です。・サイズやピッチなどのカスタマイズ、マグネットシート用の鉄板やストッパーなどは別途、お問い合わせください。・取付には、イグチベアーIM型をご購入ください。●仕様・ピッチ(mm):77・間口(mm):475・奥行

＜特長＞・上向使用、成型品、バネ入りです。＜用途＞・各種搬送ライン内方向転換部。＜仕様＞・許容荷重(kg):7・上向用＜材質/仕上＞・メインボール:スチール(S15CK)・サブボール:スチール(SUJ2)・スプリング:SWP-B・ボディー:SPCE

＜特長＞・下向使用 / ボルト一体タイプ＜用途＞・台車用キャスター＜仕様＞・許容荷重(kg):100・下向用＜材質/仕上＞・メインボール・サブボール:スチール(SUJ2)・ボディー・キャップ:炭素鋼(S45C)・ボール受け:クロムモリブデン鋼(SCM415)

＜特長＞・下向使用 / ボルト一体タイプ＜用途＞・台車用キャスター＜仕様＞・許容荷重(kg):80・下向用＜材質/仕上＞・メインボール・サブボール:スチール(SUJ2)・ボディー・キャップ:炭素鋼(S45C)・ボール受け:クロムモリブデン鋼(SCM415)

＜特長＞・下向使用 / ボルト一体タイプ＜用途＞・台車用キャスター＜仕様＞・許容荷重(kg):60・下向用＜材質/仕上＞・メインボール・サブボール:スチール(SUJ2)・ボディー・キャップ:炭素鋼(S45C)・ボール受け:クロムモリブデン鋼(SCM415)

＜特長＞・下向使用 / ボルト脱着タイプ＜用途＞・台車用キャスター＜仕様＞・許容荷重(kg):25・下向用＜材質/仕上＞・メインボール・サブボール:スチール(SUJ2)・ボディー:クロムモリブデン鋼(SCM415)・キャップ:炭素鋼(S45C)

＜特長＞・下向使用 / ボルト脱着タイプ＜用途＞・台車用キャスター＜仕様＞・許容荷重(kg):15・下向用＜材質/仕上＞・メインボール・サブボール:スチール (SUJ2)・ボディー:クロムモリブデン鋼(SCM415)・キャップ:炭素鋼(S45C)

＜特長＞・下向使用 / ボルト一体タイプ＜用途＞・台車用キャスター＜仕様＞・許容荷重(kg):250・下向用＜材質/仕上＞・メインボール・サブボール:スチール(SUJ2)・ボディー・キャップ:炭素鋼(S45C)・ボール受け:クロムモリブデン鋼(SCM415)

＜特長＞・下向使用 / ボルト一体タイプ＜用途＞・台車用キャスター＜仕様＞・許容荷重(kg):120・下向用＜材質/仕上＞・メインボール・サブボール:スチール(SUJ2)・ボディー・キャップ:炭素鋼(S45C)・ボール受け:クロムモリブデン鋼(SCM415)

＜特長＞・下向使用 / ボルト一体タイプ＜用途＞・台車用キャスター＜仕様＞・許容荷重(kg):90・下向用＜材質/仕上＞・メインボール・サブボール:スチール(SUJ2)・ボディー・キャップ:炭素鋼(S45C)・ボール受け:クロムモリブデン鋼(SCM415)

＜特長＞・下向使用 / ボルト一体タイプ＜用途＞・台車用キャスター＜仕様＞・許容荷重(kg):60・下向用＜材質/仕上＞・メインボール・サブボール:スチール(SUJ2)・ボディー・キャップ:炭素鋼(S45C)・ボール受け:クロムモリブデン鋼(SCM415)

＜特長＞・下向使用 / 切削加工品 / フェルトシール付＜用途＞・台車用キャスター。＜仕様＞・許容荷重(kg):350・下向用＜材質/仕上＞・メインボール・サブボール:スチール(SUJ2)・ボディー:鋳物(FC250)・ボール受け:クロムモリブデン鋼(SCM415)・キャップ:炭素鋼(S45C)

＜特長＞・下向使用 / 切削加工品 / フェルトシール付＜用途＞・台車用キャスター。＜仕様＞・許容荷重(kg):250・下向用＜材質/仕上＞・メインボール・サブボール:スチール(SUJ2)・ボディー:鋳物(FC250)・ボール受け:クロムモリブデン鋼(SCM415)・キャップ:炭素鋼(S45C)

＜特長＞・下向使用 / 切削加工品 / フェルトシール付＜用途＞・台車用キャスター。＜仕様＞・許容荷重(kg):120・下向用＜材質/仕上＞・メインボール・サブボール:スチール(SUJ2)・ボディー:鋳物(FC250)・ボール受け:クロムモリブデン鋼(SCM415)・キャップ:炭素鋼(S45C)

＜特長＞・下向使用 / 切削加工品 / フェルトシール付＜用途＞・台車用キャスター。＜仕様＞・許容荷重(kg):90・下向用＜材質/仕上＞・メインボール・サブボール:スチール(SUJ2)・ボディー:鋳物(FC250)・ボール受け:クロムモリブデン鋼(SCM415)・キャップ:炭素鋼(S45C)

＜特長＞・下向使用 / 切削加工品 / フェルトシール付＜用途＞・台車用キャスター。＜仕様＞・許容荷重(kg):60・下向用＜材質/仕上＞・メインボール・サブボール:スチール(SUJ2)・ボディー:鋳物(FC250)・ボール受け:クロムモリブデン鋼(SCM415)・キャップ:炭素鋼(S45C)

＜特長＞・上向使用 / ボルト脱着型＜仕様＞・許容荷重(kg):100・上向用・ボルト脱着可＜材質/仕上＞・メインボール・サブボール:ステンレス(SUS440C)・ボディー:ステンレス(SUS420J2)・キャップ・ボルト:ステンレス(SUS304)

＜特長＞・主にターンテーブル用として開発された当車輪は、デルリン製やナイロン製などバリエーションが豊富です。・また、特殊な設計にも対応しており、いずれも安定した回転を生みだし、用途を拡大する上で、大きな推進役を果たしています。・荷重受回転車輪＜用途＞・ターンテーブルの外周車輪、パレットチェンジャーの車輪、トラバーサー車輪、各種プラントの重荷重受け車輪など。・ターンテー

＜特長＞・主にターンテーブル用として開発された当車輪は、デルリン製やナイロン製などバリエーションが豊富です。・また、特殊な設計にも対応しており、いずれも安定した回転を生みだし、用途を拡大する上で、大きな推進役を果たしています。・荷重受回転車輪＜用途＞・ターンテーブルの外周車輪、パレットチェンジャーの車輪、トラバーサー車輪、各種プラントの重荷重受け車輪など。・ターンテー

＜特長＞・主にターンテーブル用として開発された当車輪は、デルリン製やナイロン製などバリエーションが豊富です。・また、特殊な設計にも対応しており、いずれも安定した回転を生みだし、用途を拡大する上で、大きな推進役を果たしています。・荷重受回転車輪＜用途＞・ターンテーブルの外周車輪、パレットチェンジャーの車輪、トラバーサー車輪、各種プラントの重荷重受け車輪など。・ターンテー

＜特長＞・主にターンテーブル用として開発された当車輪は、デルリン製やナイロン製などバリエーションが豊富です。・また、特殊な設計にも対応しており、いずれも安定した回転を生みだし、用途を拡大する上で、大きな推進役を果たしています。・荷重受回転車輪＜用途＞・ターンテーブルの外周車輪、パレットチェンジャーの車輪、トラバーサー車輪、各種プラントの重荷重受け車輪など。・ターンテー

＜特長＞・上向使用 / 切削品＜用途＞・コンベアシステム内屈折・曲線・回転・分岐点用。＜仕様＞・許容荷重(kg):50・上向用＜材質/仕上＞・メインボール・サブボール:ステンレス(SUS440C)・ボディー:ステンレス(SUS420J2)・キャップ:ステンレス(SUS304)

＜特長＞・上向使用 / 切削品＜用途＞・コンベアシステム内屈折・曲線・回転・分岐点用。＜仕様＞・許容荷重(kg):40・上向用＜材質/仕上＞・メインボール・サブボール:ステンレス(SUS440C)・ボディー:ステンレス(SUS420J2)・キャップ:ステンレス(SUS304)

＜特長＞・上向使用 / アルミ切削品＜用途＞・航空施設内エアカーゴなど搬送箇所。＜仕様＞・許容荷重(kg):250・上向用＜材質/仕上＞・メインボール・サブボール:ステンレス(SUS440C)・ボディー:アルミ(AC7A)・ボール受け:ステンレス(SUS440C)

＜特長＞・上向使用 / アルミ切削品＜用途＞・航空施設内エアカーゴなど搬送箇所。＜仕様＞・許容荷重(kg):150・上向用＜材質/仕上＞・メインボール・サブボール:ステンレス(SUS440C)・ボディー:アルミ(AC7A)・ボール受け:ステンレス(SUS440C)

＜特長＞・上向使用 / アルミ切削品＜用途＞・航空施設内エアカーゴなど搬送箇所。＜仕様＞・許容荷重(kg):100・上向用＜材質/仕上＞・メインボール・サブボール:ステンレス(SUS440C)・ボディー:アルミ(AC7A)・ボール受け:ステンレス(SUS440C)

＜特長＞・上向使用 / 成型品＜用途＞・コンベアシステム内搬送箇所。 (軽量ワーク)＜仕様＞・許容荷重(kg):30・上向用＜材質/仕上＞・メインボール・サブボール:ステンレス(SUS440C)・キャップ・ボール受け:ステンレス(SUS304)

＜特長＞・上向使用 / 成型品＜用途＞・コンベアシステム(軽量ワーク用)＜仕様＞・許容荷重(kg):30・上向用＜材質/仕上＞・メインボール・サブボール:スチール(SUJ2)・ボディー・ボール受け:SPC

＜特長＞・上向使用 / 成型品＜用途＞・コンベアシステム内搬送箇所。 (軽量ワーク)＜仕様＞・許容荷重(kg):20・上向用＜材質/仕上＞・メインボール・サブボール:ステンレス(SUS440C)・キャップ・ボール受け:ステンレス(SUS304)

＜特長＞・上向使用 / 成型品＜用途＞・コンベアシステム(軽量ワーク用)＜仕様＞・許容荷重(kg):20・上向用＜材質/仕上＞・メインボール・サブボール:スチール(SUJ2)・ボディー・ボール受け:SPC

＜特長＞・上向使用 / 成型品＜用途＞・コンベアシステム(軽量ワーク用)＜仕様＞・許容荷重(kg):30・上向用＜材質/仕上＞・メインボール:スチール(S15CK)・サブボール:スチール(SUJ2)・ボール受け・キャップ:SPC

＜特長＞・上向使用 / 成型品＜用途＞・コンベアシステム(軽量ワーク用)＜仕様＞・許容荷重(kg):8・上向用＜材質/仕上＞・メインボール:スチール(S15CK)・サブボール:スチール(SUJ2)・ボール受け・キャップ:SPC

＜特長＞・上向使用 / 成型品＜用途＞・コンベアシステム(軽量ワーク用)＜仕様＞・許容荷重(kg):30・上向用＜材質/仕上＞・メインボール:スチール(S15CK)・サブボール:スチール(SUJ2)・ボディー・ボール受け:SPC

＜特長＞・上向使用 / ボルト一体型＜用途＞・ワーク位置決め。(微調整)＜仕様＞・許容荷重(kg):15・上向用＜材質/仕上＞・メインボール・サブボール:ステンレス(SUS440C)・ボディー:スチール(SWCH12)・キャップ:アルミ(A5056)

＜特長＞・上向使用 / ボルト一体型＜用途＞・ワーク位置決め。(微調整)＜仕様＞・許容荷重(kg):10・上向用＜材質/仕上＞・メインボール・サブボール:ステンレス(SUS440C)・ボディー:スチール(SWCH12)・キャップ:アルミ(A5056)

＜特長＞・上向使用 / ボルト一体型＜用途＞・ワーク位置決め。(微調整)＜仕様＞・許容荷重(kg):5・上向用＜材質/仕上＞・メインボール・サブボール:ステンレス(SUS440C)・ボディー:スチール(S45CF)・キャップ:アルミ(A2012)

＜特長＞・上向使用 / ボルト脱着型＜仕様＞・許容荷重(kg):150・上向用・ボルト脱着可＜材質/仕上＞・メインボール・サブボール:ステンレス(SUS440C)・ボディー:ステンレス(SUS420J2)・キャップ・ボルト:ステンレス(SUS304)

＜特長＞・上向使用 / ボルト脱着タイプ＜用途＞・コンベアシステムの屈折、曲線、回転、分岐点箇所＜仕様＞・許容荷重(kg):150・上向用・ボルト脱着可＜材質/仕上＞・メインボール・サブボール:スチール(SUJ2)・ボディー:クロムモリブデン鋼(SCM415)・キャップ:SPC・ボルト:クロムモリブデン鋼(SCM435)

＜特長＞・上向使用 / ボルト脱着タイプ＜用途＞・コンベアシステムの屈折、曲線、回転、分岐点箇所＜仕様＞・許容荷重(kg):100・上向用・ボルト脱着可＜材質/仕上＞・メインボール・サブボール:スチール(SUJ2)・ボディー:クロムモリブデン鋼(SCM415)・キャップ:SPC・ボルト:クロムモリブデン鋼(SCM435)

＜特長＞・上向使用 / ボルト一体型＜仕様＞・許容荷重(kg):70・上向用＜材質/仕上＞・メインボール・サブボール:ステンレス(SUS440C)・ボディー:ステンレス(SUS420J2)・キャップ・ボルト:ステンレス(SUS304)

＜特長＞・上向使用 / ボルト一体タイプ＜用途＞・コンベアシステムの屈折、曲線、回転、分岐点箇所＜仕様＞・許容荷重(kg):70・上向用＜材質/仕上＞・メインボール・サブボール:スチール(SUJ2)・ボディー:クロムモリブデン鋼(SCM415)・キャップ:SUM

＜特長＞・上向使用 / ボルト脱着型＜仕様＞・許容荷重(kg):50・上向用・ボルト脱着可＜材質/仕上＞・メインボール・サブボール:ステンレス(SUS440C)・ボディー:ステンレス(SUS420J2)・キャップ・ボルト:ステンレス(SUS304)

＜特長＞・上向使用 / ボルト脱着タイプ＜用途＞・コンベアシステムの屈折、曲線、回転、分岐点箇所＜仕様＞・許容荷重(kg):50・上向用・ボルト脱着可＜材質/仕上＞・メインボール・サブボール:スチール (SUJ2)・ボディー:クロムモリブデン鋼(SCM415)・キャップ:SPC・ボルト:クロムモリブデン鋼(SCM435)