プレート式ウレタン車

●特長・旋回始動性がよく、作業負担を軽減しました。・シミー現象をおさえ、低騒音です。・車輪の摩耗が少なく、長寿命を実現しました。・あっ!と驚く旋回性能「プレミアムウレタン」総負荷500kgを片手で押せる約17kg*を実現(*φ150の場合で社内実験による)しました。【用途】・重量台車●仕様・許容荷重(daN):400・許容荷重(kgf):408・車輪径D(mm):20

●特長・旋回始動性がよく、作業負担を軽減しました。・シミー現象をおさえ、低騒音です。・車輪の摩耗が少なく、長寿命を実現しました。・あっ!と驚く旋回性能「プレミアムウレタン」総負荷500kgを片手で押せる約17kg*を実現(*φ150の場合で社内実験による)しました。【用途】・重量台車●仕様・許容荷重(daN):400・許容荷重(kgf):408・車輪径D(mm):20

●特長・旋回始動性がよく、作業負担を軽減しました。・シミー現象をおさえ、低騒音です。・車輪の摩耗が少なく、長寿命を実現しました。・あっ!と驚く旋回性能「プレミアムウレタン」総負荷500kgを片手で押せる約17kg*を実現(*φ150の場合で社内実験による)しました。【用途】・重量台車●仕様・許容荷重(daN):180・許容荷重(kgf):183・車輪径D(mm):10

●特長・旋回始動性がよく、作業負担を軽減しました。・シミー現象をおさえ、低騒音です。・車輪の摩耗が少なく、長寿命を実現しました。・あっ!と驚く旋回性能「プレミアムウレタン」総負荷500kgを片手で押せる約17kgを実現(φ150の場合で社内実験による)しました。【用途】・重量台車●仕様・許容荷重(daN):180・許容荷重(kgf):183.6・車輪径D(mm):10

●特長・旋回始動性がよく、作業負担を軽減しました。・シミー現象をおさえ、低騒音です。・車輪の摩耗が少なく、長寿命を実現しました。・あっ!と驚く旋回性能「プレミアムウレタン」総負荷500kgを片手で押せる約17kg*を実現(*φ150の場合で社内実験による)しました。【用途】・重量台車●仕様・許容荷重(daN):300・許容荷重(kgf):306・車輪径D(mm):15

●特長・旋回始動性がよく、作業負担を軽減しました。・シミー現象をおさえ、低騒音です。・車輪の摩耗が少なく、長寿命を実現しました。・あっ!と驚く旋回性能「プレミアムウレタン」総負荷500kgを片手で押せる約17kg*を実現(*φ150の場合で社内実験による)しました。【用途】・重量台車●仕様・許容荷重(daN):400・許容荷重(kgf):408・車輪径D(mm):20

●特長・旋回始動性がよく、作業負担を軽減しました。・シミー現象をおさえ、低騒音です。・車輪の摩耗が少なく、長寿命を実現しました。・あっ!と驚く旋回性能「プレミアムウレタン」総負荷500kgを片手で押せる約17kg*を実現(*φ150の場合で社内実験による)しました。【用途】・重量台車●仕様・許容荷重(daN):250・許容荷重(kgf):255・車輪径D(mm):13

●特長・旋回始動性がよく、作業負担を軽減しました。・シミー現象をおさえ、低騒音です。・車輪の摩耗が少なく、長寿命を実現しました。・あっ!と驚く旋回性能「プレミアムウレタン」総負荷500kgを片手で押せる約17kg*を実現(*φ150の場合で社内実験による)しました。【用途】・重量台車●仕様・許容荷重(daN):300・許容荷重(kgf):306・車輪径D(mm):15

●特長・旋回始動性がよく、作業負担を軽減しました。・シミー現象をおさえ、低騒音です。・車輪の摩耗が少なく、長寿命を実現しました。・あっ!と驚く旋回性能「プレミアムウレタン」総負荷500kgを片手で押せる約17kg*を実現(*φ150の場合で社内実験による)しました。【用途】・重量台車●仕様・許容荷重(daN):300・許容荷重(kgf):306・車輪径D(mm):15

●特長・旋回始動性がよく、作業負担を軽減しました。・シミー現象をおさえ、低騒音です。・車輪の摩耗が少なく、長寿命を実現しました。・あっ!と驚く旋回性能「プレミアムウレタン」総負荷500kgを片手で押せる約17kg*を実現(*φ150の場合で社内実験による)しました。【用途】・重量台車●仕様・許容荷重(daN):250・許容荷重(kgf):255・車輪径D(mm):13

●特長・旋回始動性がよく、作業負担を軽減しました。・シミー現象をおさえ、低騒音です。・車輪の摩耗が少なく、長寿命を実現しました。・あっ!と驚く旋回性能「プレミアムウレタン」総負荷500kgを片手で押せる約17kg*を実現(*φ150の場合で社内実験による)しました。【用途】・重量台車●仕様・許容荷重(daN):300・許容荷重(kgf):306・車輪径D(mm):15

●特長・旋回始動性がよく、作業負担を軽減しました。・シミー現象をおさえ、低騒音です。・車輪の摩耗が少なく、長寿命を実現しました。・あっ!と驚く旋回性能「プレミアムウレタン」総負荷500kgを片手で押せる約17kg*を実現(*φ150の場合で社内実験による)しました。【用途】・重量台車●仕様・許容荷重(daN):250・許容荷重(kgf):255・車輪径D(mm):13

●特長・旋回始動性がよく、作業負担を軽減しました。・シミー現象をおさえ、低騒音です。・車輪の摩耗が少なく、長寿命を実現しました。・あっ!と驚く旋回性能「プレミアムウレタン」総負荷500kgを片手で押せる約17kg*を実現(*φ150の場合で社内実験による)しました。【用途】・重量台車●仕様・許容荷重(daN):400・許容荷重(kgf):408・車輪径D(mm):20

●特長・旋回始動性がよく、作業負担を軽減しました。・シミー現象をおさえ、低騒音です。・車輪の摩耗が少なく、長寿命を実現しました。・あっ!と驚く旋回性能「プレミアムウレタン」総負荷500kgを片手で押せる約17kg*を実現(*φ150の場合で社内実験による)しました。【用途】・重量台車●仕様・許容荷重(daN):250・許容荷重(kgf):255・車輪径D(mm):13

※商品画像は代表画像です。　●特長・独自の設計でユーエイ製一般キャスターの3倍以上の走行距離を実現しました。・交換回数の減少でランニングコストを大幅に削減できます。【用途】・重量物を軽く動かしたい台車に。●仕様・許容荷重(daN):180・許容荷重(kgf):184・車輪径D(mm):100・車輪幅(mm):32・取付高H(mm):144・取付座A(mm):115・取

※商品画像は代表画像です。　●特長・独自の設計でユーエイ製一般キャスターの3倍以上の走行距離を実現しました。・交換回数の減少でランニングコストを大幅に削減できます。・従来品よりも切粉がつきにくいです。【用途】・重量物を軽く動かしたい台車に。・切粉が付着する現場に!●仕様・許容荷重(daN):180・許容荷重(kgf):184・車輪径D(mm):100・車輪幅(mm):

※商品画像は代表画像です。　●特長・独自の設計でユーエイ製一般キャスターの3倍以上の走行距離を実現しました。・交換回数の減少でランニングコストを大幅に削減できます。・従来品よりも切粉がつきにくいです。【用途】・重量物を軽く動かしたい台車に。・切粉が付着する現場に!●仕様・許容荷重(daN):250・許容荷重(kgf):255・車輪径D(mm):130・車輪幅(mm):

※商品画像は代表画像です。　●特長・独自の設計でユーエイ製一般キャスターの3倍以上の走行距離を実現しました。・交換回数の減少でランニングコストを大幅に削減できます。【用途】・重量物を軽く動かしたい台車に。●仕様・許容荷重(daN):250・許容荷重(kgf):255・車輪径D(mm):130・車輪幅(mm):130・取付高H(mm):177・取付座A(mm):137・

※商品画像は代表画像です。　●特長・独自の設計でユーエイ製一般キャスターの3倍以上の走行距離を実現しました。・交換回数の減少でランニングコストを大幅に削減できます。・従来品よりも切粉がつきにくいです。【用途】・重量物を軽く動かしたい台車に。・切粉が付着する現場に!●仕様・許容荷重(daN):250・許容荷重(kgf):255・車輪径D(mm):130・車輪幅(mm):

●特長・独自の設計でユーエイ製一般キャスターの3倍以上の走行距離を実現しました。・交換回数の減少でランニングコストを大幅に削減できます。・従来品よりも切粉がつきにくいです。【用途】・重量物を軽く動かしたい台車に。・切粉が付着する現場に!●仕様・許容荷重(daN):300・許容荷重(kgf):306・車輪径D(mm):150・車輪幅(mm):38・取付高H(mm):19

※商品画像は代表画像です。　●特長・独自の設計でユーエイ製一般キャスターの3倍以上の走行距離を実現しました。・交換回数の減少でランニングコストを大幅に削減できます。・従来品よりも切粉がつきにくいです。【用途】・重量物を軽く動かしたい台車に。・切粉が付着する現場に!●仕様・許容荷重(daN):400・許容荷重(kgf):408・車輪径D(mm):200・車輪幅(mm):

●特長・重量用に最適です。・鍛造鋼板を使用しており、高耐久性構造です。・無補修静音旋回採用(ベアリング搭載)・PSL-4(FOUR POSITION SWIVEL LOCK)・90度、180度 4方位固定式可能・偏差が狭く始動性が高いです。【用途】・耐久性、始動性が高い重荷重運搬具に適しています。●仕様・許容荷重(daN):882・許容荷重(kgf):900・車輪径D

●特長・独自の設計でユーエイ製一般キャスターの3倍以上の走行距離を実現しました。・交換回数の減少でランニングコストを大幅に削減できます。・従来品よりも切粉がつきにくいです。【用途】・重量物を軽く動かしたい台車に。・切粉が付着する現場に!●仕様・許容荷重(daN):300・許容荷重(kgf):306・車輪径D(mm):150・車輪幅(mm):38・取付高H(mm):19

●特長・重量用に最適です。・鍛造鋼板を使用しており、高耐久性構造です。・無補修静音旋回採用(ベアリング搭載)・PSL-4(FOUR POSITION SWIVEL LOCK)・90度、180度 4方位固定式可能・偏差が狭く始動性が高いです。【用途】・耐久性、始動性が高い重荷重運搬具に適しています。●仕様・許容荷重(daN):882・許容荷重(kgf):900・車輪径D

●特長・独自の設計でユーエイ製一般キャスターの3倍以上の走行距離を実現しました。・交換回数の減少でランニングコストを大幅に削減できます。【用途】・重量物を軽く動かしたい台車に。●仕様・許容荷重(daN):300・許容荷重(kgf):306・車輪径D(mm):150・車輪幅(mm):150・取付高H(mm):198・取付座A(mm):137・取付座B(mm):93・取付

※商品画像は代表画像です。　●特長・独自の設計でユーエイ製一般キャスターの3倍以上の走行距離を実現しました。・交換回数の減少でランニングコストを大幅に削減できます。・従来品よりも切粉がつきにくいです。【用途】・重量物を軽く動かしたい台車に。・切粉が付着する現場に!●仕様・許容荷重(daN):400・許容荷重(kgf):408・車輪径D(mm):200・車輪幅(mm):

●特長・重量用に最適です。 ・鍛造鋼板を使用しており、高耐久性構造です。・無補修静音旋回採用(ベアリング搭載) ・90度、180度 4方位固定式可能・偏差が狭く始動性が高いです。【用途】・耐久性、始動性が高い重荷重運搬具に適しています。●仕様・許容荷重(daN):882・許容荷重(kgf):900・車輪径D(mm):152・車輪幅(mm):64・取付高H(mm):19

※商品画像は代表画像です。　●特長・独自の設計でユーエイ製一般キャスターの3倍以上の走行距離を実現しました。・交換回数の減少でランニングコストを大幅に削減できます。【用途】・重量物を軽く動かしたい台車に。●仕様・許容荷重(daN):400・許容荷重(kgf):408・車輪径D(mm):200・車輪幅(mm):200・取付高H(mm):250・取付座A(mm):151・

※商品画像は代表画像です。　●特長・標準キャスターと比べ寿命・走行性・旋回始動性に優れたキャスターです。【用途】・重量物を軽く動かしたい台車に。●仕様・許容荷重(daN):300・許容荷重(kgf):306・車輪径D(mm):150・車輪幅(mm):38・取付高H(mm):198・取付座A(mm):120・取付座B(mm):120・取付ピッチX(mm):87～94・取

※商品画像は代表画像です。　●特長・標準キャスターと比べ寿命・走行性・旋回始動性に優れたキャスターです。【用途】・重量物を軽く動かしたい台車に。●仕様・許容荷重(daN):300・許容荷重(kgf):306・車輪径D(mm):150・車輪幅(mm):38・取付高H(mm):198・取付座A(mm):120・取付座B(mm):120・取付ピッチX(mm):87～94・取

●特長・旋回半径が小さく小回りを必要とする製品に適したボールキャスターです。・埃・髪の毛の入りにくい防塵構造です。・ストッパーには窓があり色で確認できます。【用途】・事務機器や家具、運搬車や軽量ラック等、幅広い用途に。・理美容ワゴン・エステサロン機器・店舗什器等●仕様・許容荷重(daN):40・許容荷重(kgf):40.8・車輪径D(mm):63・車輪幅(mm):11

●特長・旋回半径が小さく小回りを必要とする製品に適したボールキャスターです。・埃・髪の毛の入りにくい防塵構造です。【用途】・事務機器や家具、運搬車や軽量ラック等、幅広い用途に。・理美容ワゴン・エステサロン機器・店舗什器等●仕様・許容荷重(daN):40・許容荷重(kgf):40.8・車輪径D(mm):63・車輪幅(mm):11・取付高H(mm):77・取付座A(mm)

●特長・車輪にブレーキマークをつけてブレーキが掛かっている車輪を目視できるようにしました。●仕様・許容荷重(daN):200・許容荷重(kgf):204.1・車輪径D(mm):150・車輪幅(mm):34・取付高H(mm):198・取付座A(mm):120・取付座B(mm):120・取付ピッチX(mm):87～94・取付ピッチY(mm):87～94・取付穴径P(mm)

●特長・ハイテン材を使用することにより摩耗する旋回部の耐久性が4倍以上になりました。(弊社従来品比)・ラジアルベアリング採用で、静音性がアップしました。・ハイテン材を使用し、ホイールもナイロンにすることでさらに軽量化をはかりました。・ナイロンウレタン車輪を使用することにより始動抵抗、耐久性が良くなりました。●仕様・許容荷重(daN):171・許容荷重(kgf):174

●特長・ハイテン材を使用することにより摩耗する旋回部の耐久性が4倍以上になりました。(弊社従来品比)・ラジアルベアリング採用で、静音性がアップしました。・ハイテン材を使用し、ホイールもナイロンにすることでさらに軽量化をはかりました。・ナイロンウレタン車輪を使用することにより始動抵抗、耐久性が良くなりました。●仕様・許容荷重(daN):171・許容荷重(kgf):174

●特長・ハイテン材を使用することにより摩耗する旋回部の耐久性が4倍以上になりました。(弊社従来品比)・ラジアルベアリング採用で、静音性がアップしました。・ハイテン材を使用し、ホイールもナイロンにすることでさらに軽量化をはかりました。・ナイロンウレタン車輪を使用することにより始動抵抗、耐久性が良くなりました。●仕様・許容荷重(daN):171・許容荷重(kgf):174

●特長・ハイテン材を使用することにより摩耗する旋回部の耐久性が4倍以上になりました。(弊社従来品比)・ラジアルベアリング採用で、静音性がアップしました。・ハイテン材を使用し、ホイールもナイロンにすることでさらに軽量化をはかりました。・ナイロンウレタン車輪を使用することにより始動抵抗、耐久性が良くなりました。●仕様・許容荷重(daN):250・許容荷重(kgf):255

●特長・車輪にブレーキマークをつけてブレーキが掛かっている車輪を目視できるようにしました。●仕様・許容荷重(daN):200・許容荷重(kgf):204.1・車輪径D(mm):150・車輪幅(mm):34・取付高H(mm):197・取付座A(mm):105・取付座B(mm):105・取付ピッチX(mm):75～82・取付ピッチY(mm):75～82・取付穴径P(mm)

●特長・ハイテン材を使用することにより摩耗する旋回部の耐久性が4倍以上になりました。(弊社従来品比)・ラジアルベアリング採用で、静音性がアップしました。・ハイテン材を使用し、ホイールもナイロンにすることでさらに軽量化をはかりました。・ナイロンウレタン車輪を使用することにより始動抵抗、耐久性が良くなりました。●仕様・許容荷重(daN):300・許容荷重(kgf):306

※商品画像は代表画像です。　●特長・車輪にブレーキマークをつけてブレーキが掛かっている車輪を目視できるようにしました。●仕様・許容荷重(daN):200・許容荷重(kgf):204.1・車輪径D(mm):150・車輪幅(mm):34・取付高H(mm):198・取付座A(mm):120・取付座B(mm):120・取付ピッチX(mm):87～94・取付ピッチY(mm):8

※商品画像は代表画像です。　●特長・車輪にブレーキマークをつけてブレーキが掛かっている車輪を目視できるようにしました。●仕様・許容荷重(daN):200・許容荷重(kgf):204.1・車輪径D(mm):150・車輪幅(mm):34・取付高H(mm):197・取付座A(mm):105・取付座B(mm):105・取付ピッチX(mm):75～82・取付ピッチY(mm):7

●特長・ハイテン材を使用することにより摩耗する旋回部の耐久性が4倍以上になりました。(弊社従来品比)・ラジアルベアリング採用で、静音性がアップしました。・ハイテン材を使用し、ホイールもナイロンにすることでさらに軽量化をはかりました。・ナイロンウレタン車輪を使用することにより始動抵抗、耐久性が良くなりました。●仕様・許容荷重(daN):250・許容荷重(kgf):255

●特長・ハイテン材を使用することにより摩耗する旋回部の耐久性が4倍以上になりました。(弊社従来品比)・ラジアルベアリング採用で、静音性がアップしました。・ハイテン材を使用し、ホイールもナイロンにすることでさらに軽量化をはかりました。・ナイロンウレタン車輪を使用することにより始動抵抗、耐久性が良くなりました。●仕様・許容荷重(daN):300・許容荷重(kgf):306

●特長・ハイテン材を使用することにより摩耗する旋回部の耐久性が4倍以上になりました。(弊社従来品比)・ラジアルベアリング採用で、静音性がアップしました。・ハイテン材を使用し、ホイールもナイロンにすることでさらに軽量化をはかりました。・ナイロンウレタン車輪を使用することにより始動抵抗、耐久性が良くなりました。●仕様・許容荷重(daN):250・許容荷重(kgf):255

●特長・ハイテン材を使用することにより摩耗する旋回部の耐久性が4倍以上になりました。(弊社従来品比)・ラジアルベアリング採用で、静音性がアップしました。・ハイテン材を使用し、ホイールもナイロンにすることでさらに軽量化をはかりました。・ナイロンウレタン車輪を使用することにより始動抵抗、耐久性が良くなりました。●仕様・許容荷重(daN):250・許容荷重(kgf):255

●特長・ハイテン材を使用することにより摩耗する旋回部の耐久性が4倍以上になりました。(弊社従来品比)・ラジアルベアリング採用で、静音性がアップしました。・ハイテン材を使用し、ホイールもナイロンにすることでさらに軽量化をはかりました。・ナイロンウレタン車輪を使用することにより始動抵抗、耐久性が良くなりました。●仕様・許容荷重(daN):171・許容荷重(kgf):174

●特長・ハイテン材を使用することにより摩耗する旋回部の耐久性が4倍以上になりました。(弊社従来品比)・ラジアルベアリング採用で、静音性がアップしました。・ハイテン材を使用し、ホイールもナイロンにすることでさらに軽量化をはかりました。・ナイロンウレタン車輪を使用することにより始動抵抗、耐久性が良くなりました。●仕様・許容荷重(daN):300・許容荷重(kgf):306

●特長・ハイテン材を使用することにより摩耗する旋回部の耐久性が4倍以上になりました。(弊社従来品比)・ラジアルベアリング採用で、静音性がアップしました。・ハイテン材を使用し、ホイールもナイロンにすることでさらに軽量化をはかりました。・ナイロンウレタン車輪を使用することにより始動抵抗、耐久性が良くなりました。●仕様・許容荷重(daN):300・許容荷重(kgf):306

※商品画像は代表画像です。　＜特長＞・標準的な小型キャスターです。・ウレタン車輪は耐油性、耐摩耗性に優れています。＜仕様＞・許容荷重(daN):18・許容荷重(kgf):18.4・車輪径D(mm):32・車輪幅(mm):14・取付高H(mm):42・取付座A×B(mm):38×32・取付ピッチX×Y(mm):30×24・取付穴径P(mm):4.2・自在式・プレート式＜

※商品画像は代表画像です。　＜特長＞・標準的な小型キャスターです。・ウレタン車輪は耐油性、耐摩耗性に優れています。＜仕様＞・許容荷重(daN):38・許容荷重(kgf):38.8・車輪径D(mm):50・車輪幅(mm):21・取付高H(mm):65・取付座A×B(mm):59×47・取付ピッチX×Y(mm):46×35・取付穴径P(mm):6.5・自在式(ストッパー付