エアインパクトレンチ

＜特長＞・1回転2打撃式により、スピーディーな締め付けで、安定した締付力が得られます。・小型、軽量、高出力で、耐久性に優れ、締め付け・緩め作業で威力を発揮します。＜用途＞・組み立てラインでの作業に最適。＜仕様＞・能力ボルト径(mm):10・ソケット差込角(mm):12.7・最大締付トルク(N・m):190・無負荷回転数(min[[の-1乗]]):6300・空気消費量(

※商品画像は代表画像です。　＜特長＞・1回転2打撃式により、スピーディーな締め付けで、安定した締付力が得られます。・小型、軽量、高出力で、耐久性に優れ、締め付け・緩め作業で威力を発揮します。＜用途＞・組み立てラインでの作業に最適。＜仕様＞・能力ボルト径(mm):14・ソケット差込角(mm):12.7・最大締付トルク(N・m):250・無負荷回転数(min[[の-1乗]

＜特長＞・小型・軽量のため、狭い箇所、コーナー部の締め付け、取り外し作業に最適です。・特に取り外しに威力を発揮し、高強度ギヤ、堅固なケーシング構造のため耐久性に優れます。＜用途＞・狭い箇所、コーナー部の締め付け、取り外し作業に。＜仕様＞・能力ボルト径(mm):14・ソケット差込角(mm):12.7・最大締付トルク(N・m):250・無負荷回転数(min[[の-1乗]]

＜特長＞・狭小箇所の締め付けに適した超小型サイズです。・耐久性を誇る頑強な構造になっています。＜用途＞・自動車関係、一般産業用機械の狭小箇所における締め付けに。＜仕様＞・能力ボルト径(mm):12・ソケット差込角(mm):9.5・最大締付トルク(N・m):520・無負荷回転数(min[[の-1乗]]):6000・空気消費量([[M3]]/min):0.11・ホース取付

＜特長＞・ツインハンマーの新型機種です。・ボディーにチタンハンマーケースを採用し、低騒音、エア低消費、軽量化と高強度・高耐久性を実現しました。・超極小ボディーが狭い空間での作業効率を上げ、軽さが作業者への負担を軽減します。＜用途＞・自動車関係など一般産業用に。＜仕様＞・能力ボルト径(mm):16・ソケット差込角(mm):9.5・最大締付トルク(N・m):407・無負荷

●特長・チタンハンマケースﾉ採用で高強度､高耐久性､軽量モデルです。・コンポジットハウジングを採用した､クラス最軽量タイプです｡・90dBA以下の低騒音タイプです。【用途】・自動車関係など一般産業用に。●仕様・能力ボルト径(mm):16・ソケット差込角(mm):12.7・最大締付トルク(N・m):450・無負荷回転数(min[[の-1乗]]):15000・空気消費量(

＜特長＞・ツインハンマーの新型機種です。・ボディーにチタンハンマーケースを採用し、低騒音、エア低消費、軽量化と高強度・高耐久性を実現しました。・超極小ボディーが狭い空間での作業効率を上げ、軽さが作業者への負担を軽減します。＜用途＞・自動車関係など一般産業用に。＜仕様＞・能力ボルト径(mm):22・ソケット差込角(mm):12.7・最大締付トルク(N・m):1054・無

＜特長＞・ツインハンマーの新型機種です。・ボディーにチタンハンマーケースを採用し、低騒音、エア低消費、軽量化と高強度・高耐久性を実現しました。・超極小ボディーが狭い空間での作業効率を上げ、軽さが作業者への負担を軽減します。＜用途＞・自動車関係など一般産業用に。＜仕様＞・能力ボルト径(mm):30・ソケット差込角(mm):12.7・最大締付トルク(N・m):1220・無

＜特長＞・ツインハンマーの新型機種です。・ボディーにチタンハンマーケースを採用し、低騒音、エア低消費、軽量化と高強度・高耐久性を実現しました。・超極小ボディーが狭い空間での作業効率を上げ、軽さが作業者への負担を軽減します。＜用途＞・自動車関係など一般産業用に。＜仕様＞・能力ボルト径(mm):30・ソケット差込角(mm):12.7・最大締付トルク(N・m):1220・無

●特長・小型・軽量・高トルクです。・重作業にもタフな威力を発揮するスーパーツインメカニズムです。【用途】・造船、重機、組付ライン、プラントの重作業における締め付けに。●仕様・能力ボルト径(mm):18・ソケット差込角(mm):12.7・最大締付トルク(N・m):803・無負荷回転数(min[[の-1乗]]):8000・空気消費量([[M3]]/min):0.12・ホー

＜特長＞・スタンダードシリーズで高品質なロングセラーモデルです。・重作業に最適です。・造船、重機、組み付けライン、プラントの重作業に威力を発揮する、ロングセラーシリーズです。・出力トルク、耐久性共に業界トップクラスです。＜用途＞・自動車関係など一般産業用に。＜仕様＞・能力ボルト径(mm):33・ソケット差込角(mm):25.4・最大締付トルク(N・m):1491・無負

＜特長＞・狭小箇所の締め付けに適した超小型サイズです。・耐久性を誇る頑強な構造になっています。＜用途＞・自動車関係、一般産業用機械の狭小箇所における締め付けに。＜仕様＞・能力ボルト径(mm):16・ソケット差込角(mm):12.7・最大締付トルク(N・m):610・無負荷回転数(min[[の-1乗]]):8000・空気消費量([[M3]]/min):0.11・ホース取

＜特長＞・1回転2打撃式により、スピーディーな締め付けで、安定した締付力が得られます。・小型、軽量、高出力で、耐久性に優れ、締め付け・緩め作業で威力を発揮します。＜用途＞・組み立てラインでの作業に最適。＜仕様＞・能力ボルト径(mm):6〜8・ソケット差込角(mm):9.5・最大締付トルク(N・m):87・無負荷回転数(min[[の-1乗]]):8000・空気消費量([

＜特長＞・インパクトレンチ本体に装着してボディーを保護します。＜仕様＞・適合機種:SI-1600B ULTRA、SI-1600B ULTRA2、SI-1600B S ULTRA・インパクトレンチSI-1600B ULTRA、SI-1490ULTRA、SI-1550T ULTRA専用

＜特長＞・1回転2打撃式により、スピーディーな締め付けで、安定した締付力が得られます。・小型、軽量、高出力で、耐久性に優れ、締め付け・緩め作業で威力を発揮します。＜用途＞・組み立てラインでの作業に最適。＜仕様＞・能力ボルト径(mm):8〜10・ソケット差込角(mm):12.7・最大締付トルク(N・m):160・無負荷回転数(min[[の-1乗]]):6400・空気消費

＜特長＞・小型軽量、狭い場所でも軽快に作業できます。・ジャンボハンマーにより十分なパワーが得られます。・三段階の流量調整が可能です。・正転逆転切り替えレバーは左右どちらにも移動でき、左利きの方も使いやすい設計です。・排気が気にならない下方排気を採用しています。＜仕様＞・能力ボルト径(mm):16・ソケット差込角(mm):12.7・最大締付トルク(N・m):678・無負

＜特長＞・インパクトレンチ本体に装着してボディーを保護します。＜仕様＞・適合機種:SI-1800B ULTRA、SI-1800B S ULTRA・インパクトレンチSI-1600B ULTRA、SI-1490ULTRA、SI-1550T ULTRA専用

＜特長＞・インパクトレンチ本体に装着してボディーを保護します。＜仕様＞・適合機種:SI-1550T ULTRA・インパクトレンチSI-1600B ULTRA、SI-1490ULTRA、SI-1550T ULTRA専用

＜仕様＞・適合機種:NW-800S

＜仕様＞・適合機種:NW-1600HA-AT

＜特長＞・高トルク、高速度、軽量タイプです。＜用途＞・高トルクを必要とする産業、建設機械、大型車のボルトの締め付け、取り外し作業に。＜仕様＞・能力ボルト径(mm):-・ソケット差込角(mm):12.7・最大締付トルク(N・m):244・無負荷回転数(min[[の-1乗]]):7000・空気消費量([[M3]]/min):43.5・ホース取付口:PT1/2・全長(mm)

＜特長＞・高トルク、高速度、軽量タイプです。＜用途＞・高トルクを必要とする産業、建設機械、大型車のボルトの締め付け、取り外し作業に。＜仕様＞・能力ボルト径(mm):-・ソケット差込角(mm):25.4・最大締付トルク(N・m):3500・無負荷回転数(min[[の-1乗]]):3200・空気消費量([[M3]]/min):4.59・ホース取付口:PT1/2・全長(mm

＜特長＞・高トルク、高速度、軽量タイプです。＜用途＞・高トルクを必要とする産業、建設機械、大型車のボルトの締め付け、取り外し作業に。＜仕様＞・能力ボルト径(mm):-・ソケット差込角(mm):25.4・最大締付トルク(N・m):3500・無負荷回転数(min[[の-1乗]]):3200・空気消費量([[M3]]/min):4.59・ホース取付口:PT1/2・全長(mm

＜特長＞・高トルク、高速度、軽量タイプです。＜用途＞・高トルクを必要とする産業、建設機械、大型車のボルトの締め付け、取り外し作業に。＜仕様＞・能力ボルト径(mm):-・ソケット差込角(mm):25.4・最大締付トルク(N・m):2441・無負荷回転数(min[[の-1乗]]):6000・空気消費量([[M3]]/min):2.82・ホース取付口:PT1/2・全長(mm

＜特長＞・高トルク、高速度、軽量タイプです。＜用途＞・高トルクを必要とする産業、建設機械、大型車のボルトの締め付け、取り外し作業に。＜仕様＞・能力ボルト径(mm):-・ソケット差込角(mm):25.4・最大締付トルク(N・m):2441・無負荷回転数(min[[の-1乗]]):6000・空気消費量([[M3]]/min):2.82・ホース取付口:PT1/2・全長(mm

＜特長＞・高トルク、高速度、軽量タイプです。＜用途＞・高トルクを必要とする産業、建設機械、大型車のボルトの締め付け、取り外し作業に。＜仕様＞・能力ボルト径(mm):-・ソケット差込角(mm):25.4・最大締付トルク(N・m):2441・無負荷回転数(min[[の-1乗]]):6000・空気消費量([[M3]]/min):2.82・ホース取付口:PT1/2・全長(mm

＜特長＞・高トルク、高速度、軽量タイプです。＜用途＞・高トルクを必要とする産業、建設機械、大型車のボルトの締め付け、取り外し作業に。＜仕様＞・能力ボルト径(mm):-・ソケット差込角(mm):12.7・最大締付トルク(N・m):678・無負荷回転数(min[[の-1乗]]):10000・空気消費量([[M3]]/min):4.9・ホース取付口:PT1/4・全長(mm)

＜特長＞・高トルク、高速度、軽量タイプです。＜用途＞・高トルクを必要とする産業、建設機械、大型車のボルトの締め付け、取り外し作業に。＜仕様＞・能力ボルト径(mm):-・ソケット差込角(mm):12.7・最大締付トルク(N・m):624・無負荷回転数(min[[の-1乗]]):12000・空気消費量([[M3]]/min):7.4・ホース取付口:PT1/4・全長(mm)

＜特長＞・高トルク、高速度、軽量タイプです。＜用途＞・高トルクを必要とする産業、建設機械、大型車のボルトの締め付け、取り外し作業に。＜仕様＞・能力ボルト径(mm):-・ソケット差込角(mm):12.7・最大締付トルク(N・m):1112・無負荷回転数(min[[の-1乗]]):8000・空気消費量([[M3]]/min):7.7・ホース取付口:PT1/4・全長(mm)

＜特長＞・高トルク、高速度、軽量タイプです。＜用途＞・高トルクを必要とする産業、建設機械、大型車のボルトの締め付け、取り外し作業に。＜仕様＞・能力ボルト径(mm):-・ソケット差込角(mm):9.5・最大締付トルク(N・m):583・無負荷回転数(min[[の-1乗]]):12000・空気消費量([[M3]]/min):7.4・ホース取付口:PT1/4・全長(mm):

＜特長＞・高トルク、高速度、軽量タイプです。＜用途＞・高トルクを必要とする産業、建設機械、大型車のボルトの締め付け、取り外し作業に。＜仕様＞・能力ボルト径(mm):-・ソケット差込角(mm):19・最大締付トルク(N・m):2034・無負荷回転数(min[[の-1乗]]):5000・空気消費量([[M3]]/min):11.6・ホース取付口:PT3/8・全長(mm):

＜特長＞・優れた耐久性とハイパワーです。・人間工学に基づいたハンドル設計です。・3段階レギュレータによるトルク調節が可能です。＜用途＞・あらゆるメンテナンス用途。・軽車両のタイヤ脱着作業。＜仕様＞・能力ボルト径(mm):10〜14・ソケット差込角(mm):12.7・最大締付トルク(N・m):900・無負荷回転数(min[[の-1乗]]):10020・空気消費量([[M

●特長・ハイパワーです。・コンポジット/マグネシウムボディー・クラッチハウジングで軽量・コンパクト・低騒音です。【用途】・一般産業向け。●仕様・能力ボルト径(mm):8・ソケット差込角(mm):9.5・最大締付トルク(N・m):400・無負荷回転数(min[[の-1乗]]):11500・空気消費量([[M3]]/min):0.6・ホース取付口:NPT1/4・排気:後方

●特長・ハイパワーです。・コンポジット/マグネシウムボディー・クラッチハウジングで軽量・コンパクト・低騒音です。【用途】・一般産業向け。●仕様・能力ボルト径(mm):10～14・ソケット差込角(mm):12.7・最大締付トルク(N・m):400・無負荷回転数(min[[の-1乗]]):11500・空気消費量([[M3]]/min):0.6・ホース取付口:NPT1/4・

●特長・ハイパワータイプ・軽量・コンパクトです。【用途】・一般産業向け。●仕様・能力ボルト径(mm):19・ソケット差込角(mm):19・最大締付トルク(N・m):1250・無負荷回転数(min[[の-1乗]]):6500・空気消費量([[M3]]/min):1.08・ホース取付口:NPT3/8・排気:後方・全長(mm):230・ハンマータイプ:ツインハンマー・使用空

＜特長＞・軽量・強力型なので、ラインでの作業に最適です。・騒音を低減したモデルで、後方排気によるはね返りがありません。＜用途＞・自動車生産ライン工作機械・その他一般産業の組み付けから、橋梁・造船・建築などで使用。＜仕様＞・能力ボルト径(mm):10・ソケット差込角(mm):12.7・最大締付トルク(N・m):113・無負荷回転数(min[[の-1乗]]):7500・空

＜特長＞・軽量・強力型なので、ラインでの作業に最適です。・騒音を低減したモデルで、後方排気によるはね返りがありません。＜用途＞・自動車生産ライン工作機械・その他一般産業の組み付けから、橋梁・造船・建築などで使用。＜仕様＞・能力ボルト径(mm):14・ソケット差込角(mm):12.7・最大締付トルク(N・m):180・無負荷回転数(min[[の-1乗]]):7500・空

●特長・低振動・高出力のピンクラッチ式打撃機構です。・グリップカバーの採用により手になじみ、疲労を軽減します。・本体を保護するプロテクターを装着しています。【用途】・二輪車、軽自動車のねじ、ボルト脱着作業。・橋梁・建機の小径ボルトの締付作業。●仕様・能力ボルト径(mm):12・ソケット差込角(mm):9.5・最大締付トルク(N・m):170・最大締付トルク(N・m)右

●特長・低振動・小型ハイパワー・視認性の高い樹脂プロテクター採用・操作性重視の各種レバー【用途】・建設機械、ブルドーザーの分解組立作業・軽自動車・乗用車のタイヤ脱着作業・エンジンや足まわり等の分解・組立作業●仕様・能力ボルト径(mm):16・ソケット差込角(mm):12.7・最大締付トルク(N・m):520・最大締付トルク(N・m)右回転:520・無負荷回転数(min

●特長・低振動・小型ハイパワー・視認性の高い樹脂プロテクター採用・操作性重視の各種レバー【用途】・建設機械、ブルドーザーの分解組立作業・軽自動車・乗用車のタイヤ脱着作業・エンジンや足まわり等の分解・組立作業●仕様・能力ボルト径(mm):16・ソケット差込角(mm):12.7・最大締付トルク(N・m):520・最大締付トルク(N・m)右回転:520・無負荷回転数(min

●特長・高い締め付け能力が得られます。・耐久性に優れています。・1回転で2打撃するツーハンマクラッチを採用しています。・オイルバス式クラッチで耐久性があります。・防振効果のあるデットハンドルを採用しています。【用途】・コンクリート金型のボルト脱着作業に。・ライトトラック、2t車などのタイヤ・Uボルトの脱着作業。・大型トラックのエンジン分解整備作業。・建設機械、ブルドー

●特長・3インチロングアンビルタイプで奥まった作業箇所に最適です。【用途】・中型トラックのタイヤ交換作業。●仕様・能力ボルト径(mm):25・ソケット差込角(mm):19.0・最大締付トルク(N・m):1150・無負荷回転数(min[[の-1乗]]):4500・空気消費量([[M3]]/min):0.45・ホース取付口:Rc1/4・排気:後方・全長(mm):297・ハ

●特長・・高効率の消音構造により低騒音・・視認性の高い樹脂プロテクター・・N型クラッチにより低振動、小型【用途】・建設機械やブルドーザーの分解組立作業。・高トルクを必要とする生産組立工場での締付作業。●仕様・適合機種:KW-3800proG・能力ボルト径(mm):38・ソケット差込角(mm):25.4・最大締付トルク(N・m):1800・最大締付トルク(N・m)右回転

※商品画像は代表画像です。　●特長・小型・軽量です。・打撃力が安定しています。・すぐれた耐久性です。・防振効果があるD型ハンドルです。【用途】・大型自動車のタイヤ脱着作業。・建設機械、ブルドーザーの分解整備および組立作業。・大型自動車のUボルト脱着作業。●仕様・能力ボルト径(mm):38・ソケット差込角(mm):25.4・最大締付トルク(N・m):1600・無負荷回転

※商品画像は代表画像です。　●特長・小型・軽量です。・打撃力が安定しています。・すぐれた耐久性です。・防振効果があるD型ハンドルです。【用途】・大型自動車のタイヤ脱着作業。・建設機械、ブルドーザーの分解整備および組立作業。・大型自動車のUボルト脱着作業。●仕様・能力ボルト径(mm):38・ソケット差込角(mm):25.4・最大締付トルク(N・m):1600・無負荷回転

※商品画像は代表画像です。　●特長・小型・軽量です。・打撃力が安定しています。・すぐれた耐久性です。・防振効果があるD型ハンドルです。【用途】・大型自動車のタイヤ脱着作業。・建設機械、ブルドーザーの分解整備および組立作業。・大型自動車のUボルト脱着作業。●仕様・能力ボルト径(mm):42・ソケット差込角(mm):25.4・最大締付トルク(N・m):2350・無負荷回転

※商品画像は代表画像です。　●特長・小型・軽量です。・打撃力が安定しています。・すぐれた耐久性です。・防振効果があるD型ハンドルです。【用途】・大型自動車のタイヤ脱着作業。・建設機械、ブルドーザーの分解整備および組立作業。・大型自動車のUボルト脱着作業。●仕様・能力ボルト径(mm):42・ソケット差込角(mm):25.4・最大締付トルク(N・m):2350・無負荷回転

※商品画像は代表画像です。　●特長・重量バランスが良く小型、軽量です。【用途】・小径ボルト、小ねじの脱着作業。●仕様・能力ボルト径(mm):5・ソケット差込角(mm):9.5・最大締付トルク(N・m):40・無負荷回転数(min[[の-1乗]]):10000・空気消費量([[M3]]/min):0.18・ホース取付口:Rc1/4・排気:後方・全長(mm):156・ハン

●特長・重量バランスが良く小型、軽量です。【用途】・小ねじの脱着作業。●仕様・能力ボルト径(mm):5・ソケット差込角(mm):6.35六角・最大締付トルク(N・m):‐・無負荷回転数(min[[の-1乗]]):10000・空気消費量([[M3]]/min):0.18・ホース取付口:Rc1/4・排気:後方・全長(mm):171・ハンマータイプ:ツーハンマー・使用エアホ

●特長・ツーハンマークラッチの採用により作業効率が良いです。・オイルバス式クラッチで耐久性に優れています。・防振効果のあるデットハンドルを採用しています。・独自の防振構造により振動レベルを従来機の約40%低減しました。【用途】・コンクリート金型のボルト脱着作業に。・コンクリートパイル、ヒューム管、ポールなどの成型型枠の脱着作業。・橋梁や造船、建機などの組立作業に。●仕