運搬車用キャスター(Blickle)

●仕様・仕様…自在車輪(後ストッパー付き)・材質…金具：スチール車輪：ソリッドゴム・車輪径×幅…100×40mm・全高…125mm・耐熱温度…－25～80℃・耐荷重…200kg・導電性仕様の金具付キャスター・高荷重・ハイスピードでの使用に耐えられるボールベアリング仕様・防振性と耐荷重に優れ、高い走行性を発揮します。・プレート取付け型

●仕様・仕様…自在車輪(後ストッパー付き)・材質…金具：スチール、車輪：ソリッドラバー・車輪径×幅…160×50mm・全高…202mm・耐熱温度…-25～80℃・耐荷重…400kg・車輪は高荷重・ハイスピードでの使用に耐えられるボールベアリング仕様・防振性と耐荷重に優れ、高い走行性を発揮します・自在旋回部内にボールベアリング仕様の自在取付け金具・プレート取付け型・サイ

●仕様・仕様…固定・材質…金具：スチール、車輪：ポリウレタン・車輪径×幅…250×80mm・全高…305mm・耐熱温度…-25～70℃・耐荷重…1800kg・重量…15.7kg・動的負荷による車輪の変形を抑え、スムーズな走行が可能です・車輪は高荷重・ハイスピードでの使用に耐えられるボールベアリング仕様・プレート取付け型

●仕様・材質…タイヤ：ポリウレタンリム：アルミダイカスト・車輪径×幅…250×60mm・軸径…25mm・耐熱温度…-25～70℃・耐荷重…1，000kg・高荷重・ハイスピードでの使用に耐えられるボールベアリング仕様・負荷がかかっても温度上昇をわずかに抑え、車輪の変形も最小限です・地面を転がる際の抵抗が少なく、スムーズに走行可能・サイズによってホイールの形状は異なります

●仕様・材質…鋳鉄・軸径…30mm・サイズ…250×65mm・フランジ径…300mm・耐熱温度…-25℃～120℃・耐荷重…2500kg・頑丈なねずみ鋳鉄(FC材)製のレール用車輪(フランジ付き)・シルバー塗装・高荷重・ハイスピードでの使用に耐えられるボールベアリング仕様・地面を転がる際の抵抗が少なく、耐摩耗性にも優れています・グリースニップル付き

●仕様・仕様…自在車輪(ストッパー無し)・耐熱温度…-20～60℃・材質…金具：スチール、車輪：サーモプラスチックラバー(TPE)・車輪径×幅…50×19mm・全高…71mm・耐荷重(kg)…50・ボールベアリング・プレート取付け型・軽荷重タイプ

●仕様・仕様…自在車輪(後ストッパー付き)・耐熱温度…-25～80℃・材質…金具：スチール、車輪：ソリッドゴム・車輪径×幅…100×30mm・全高…125mm・耐荷重(kg)…70・ローラーベアリング・プレート取付け型

●仕様・仕様…固定車輪・耐熱温度…－25℃～120℃・材質…車輪：鋳鋼、本体：スチール・車輪径×幅…250×60mm・耐荷重…900kg・全高…295mm・プレーンベアリング・グリスニップル付車輪・プレート取付け型・車輪はねずみ鋳鉄(FC材)製、シルバー塗装・中荷重タイプ

●仕様・仕様…自在車輪(ストッパー無し)・材質…金具：スチール車輪：チューブ入りエアータイヤ・車輪径×幅…220×65mm・全高…255mm・耐熱温度…-25～50℃・耐荷重…100kg・車輪は丈夫で抵抗力のあるローラーベアリング仕様・自在取付け金具の自在旋回部内はボールベアリング仕様になっています・エアー入りの柔らかいタイヤで高いクッション性があります・地面からの衝

●仕様・仕様…自在車輪(後ストッパー付き)・材質…金具：スチール、車輪：ポリウレタン・車輪径×幅…100×40mm・全高…130mm・耐熱温度…-25～70℃・耐荷重(kg)…300・動的負荷による車輪の変形や水分による劣化を抑え、スムーズな走行が可能です。高速走行での用途に適しています・高荷重・ハイスピードでの使用に耐えられるボールベアリング仕様・自在旋回部内にダブ

●仕様・仕様…自在車輪(後ストッパー付き)・材質…金具：ステンレス、車輪：ポリウレタン・車輪径×幅…125×40mm・全高…150mm・耐熱温度…－25～70℃・耐荷重…150kg・温度上昇による車輪の変形を抑え、劣化も少なく、高速走行での用途に優れています。・高荷重・ハイスピードでの使用に耐えられるボールベアリング仕様・自在旋回部内にダブルボールベアリング仕様の自在

●仕様・仕様…自在後ストッパー・材質…金具：ステンレス、車輪：サーモプラスチックポリウレタン(TPU)・車輪径×幅…125×40mm・全高…155mm・耐熱温度…-25～70℃・耐荷重…250kg・重量…1.3kg・リムは耐衝撃性のあるナイロン6製・車輪は耐久性・耐食性・防錆に優れたプレーンベアリング仕様(ベアリングなし)・プレート取付け型(耐熱性・耐食性のあるステン

●仕様・材質…スチール・ロックペダルと解除ペダルが別々で、操作が簡単です。・適正取付高さ…202mm・ON高さ…207mm・OFF高さ…167mm・取付ピッチ…85×85mm(100×100mm)・プレートサイズ…120×120mm・取付穴径…11mm

●仕様・材質…タイヤ：ソリッドラバーリム：ポリプロピレン・車輪径×幅…345×75mm・軸径…25mm・耐熱温度…-20～60℃・耐荷重…300kg・丈夫で抵抗力のあるローラーベアリング仕様・リムは衝撃に強いポリプロピレン製

●仕様・材質…タイヤ：ポリウレタン、リム：ナイロン6・車輪径×幅…150×45mm・軸径…20mm・耐熱温度…-25～70℃・耐荷重…500kg・車輪は耐久性・耐食性・防錆に優れたプレーンベアリング仕様(ベアリングなし)・リムは耐衝撃性に優れるナイロン6製・地面を転がる際の抵抗が少なく、耐摩耗性も優れています

●仕様・材質…タイヤ：ソリッドラバーリム：ナイロン6・車輪径×幅…75×25mm・軸径…6mm・耐熱温度…-20～60℃・耐荷重…60kg・高荷重・ハイスピードでの使用に耐えられるボールベアリング仕様・リムは耐衝撃性に優れるナイロン6製

●仕様・仕様…自在車輪(ストッパー無し)・耐熱温度…-25℃～200℃・材質…金具：スチール、車輪：耐熱ソリッドゴム・車輪径×幅…200×50mm・全高…235mm・耐荷重(kg)…180・ローラーベアリング・プレート取付け型・軽荷重タイプ

●仕様・仕様…固定車輪・材質…金具：スチール、車輪：ソリッドラバー・車輪径×幅…200×50mm・全高…235mm・耐熱温度…-25～80℃・耐荷重…400kg・車輪は丈夫で抵抗力のあるローラーベアリング仕様・防振性と耐荷重に優れ、高い走行性を発揮します・リムは耐衝撃性に優れるナイロン6製・プレート取付け型

●仕様・仕様…自在前ブレーキ・材質…金具：スチール(亜鉛メッキ)車輪：キャストナイロン・車輪径×幅…125×55mm・全高…170mm・耐熱温度…-25～80℃・耐荷重…1750kg・重量…4.7kg・車輪は高荷重・ハイスピードでの使用に耐えられるボールベアリング仕様・一般的なナイロン製に比べて耐荷重・圧力強度・弾力性・形状復元性に優れており、地面を転がる際の抵抗も少

●仕様・仕様…固定車輪・材質…金具：スチール車輪：ソフトゴム・車輪径×幅…100×40mm・全高…125mm・耐熱温度…－25～80℃・耐荷重…150kg・高荷重・ハイスピードでの使用に耐えられるボールベアリング仕様・地面を転がる際の抵抗が少なく、スムーズに走行可能・車輪は柔らかく高い弾力性があり、走行時は非常に静かです・プレート取付け型

●仕様・材質…タイヤ：ポリウレタンリム：スチール・車輪径×幅…60×60mm・軸径…10mm・耐熱温度…-25～70℃・耐荷重…320kg・耐摩耗性が高く耐化学薬品性や床面保護にも優れたポリウレタン製タイヤ・ハンドリフト用・高荷重・ハイスピードでの使用に耐えられるボールベアリング仕様・負荷がかかっても温度上昇をわずかに抑え、車輪の変形も最小限です・地面を転がる際の抵抗

●仕様・仕様…自在車輪(後ストッパー付き)・耐熱温度…－25～80℃・材質…スチール、車輪：ソリッドゴム・車輪径×幅…125×37mm・全高…150mm・耐荷重…150kg・ボールベアリング・防振性と耐荷重に優れ、高い走行性を発揮します。・プレート取付け型・中荷重タイプ

●仕様・仕様…自在車輪(後ストッパー付き)・材質…金具：スチール車輪：サーモプラスチックラバーリム：ポリプロピレン・車輪径×幅…100×32mm・全高…136mm・耐熱温度…-20～60℃・耐荷重…110kg・車輪は高荷重・ハイスピードでの使用に耐えられるボールベアリング仕様・自在取付け金具の自在旋回部内もボールベアリング仕様になっています・床に走行跡を残しにくく、静

●仕様・仕様…自在車輪(後ストッパー付き)・耐熱温度…-20～60℃・材質…金具：スチール、車輪：サーモプラスチックラバー(TPE)・車輪径×幅…150×32mm・全高…182mm・耐荷重(kg)…110・取付穴径(mm)…13・ボールベアリング・ボルト穴付き型・軽荷重タイプ・リムは衝撃に強いポリプロピレン製

●仕様・仕様…自在後ストッパー付・材質…金具：スチール、車輪：ポリウレタン・車輪径×幅…200×50mm・全高…245mm・耐熱温度…－25～70℃・耐荷重…600kg・温度上昇による車輪の変形を抑え、劣化も少なく、高速走行での用途に優れています。・車輪は高荷重・ハイスピードでの使用に耐えられるボールベアリング仕様・自在旋回部内はダブルボールベアリング仕様・プレート取

●仕様・仕様…自在車輪(前ストッパー付き)・耐熱温度…-25～80℃・材質…金具：スチール、車輪：ナイロン6・車輪径×幅…150×50mm・耐荷重…400kg・全高…197mm・重量…2.9kg・プレーンベアリング・プレート取付け型・自在旋回部内にボールベアリング仕様の自在取付け金具・中荷重タイプ・本体…スチール(2010/3/30/0993)

●仕様・仕様…自在ブレーキ無・材質…本体：スチール、車輪：チューブ入りエアータイヤ・車輪径×幅…310×100mm・全高…355mm・耐熱温度…-25～50℃・耐荷重…450kg・重量…12kg・高荷重・ハイスピードでの使用に耐えられるボールベアリング仕様・エアー入りの柔らかいタイヤで高いクッション性があります・地面からの衝撃を吸収するので、凸凹した場所も安全に走行可

●仕様・仕様…自在車輪(前ストッパー付き)・耐熱温度…-25～80℃・材質…金具：スチール、車輪：ソリッドラバー・車輪径×幅…200×50mm・耐荷重…205kg・全高…235mm・ローラーベアリング・プレート取付け型・自在旋回部内にボールベアリング仕様の自在取付け金具・中荷重タイプ

●仕様・仕様…固定車輪・材質…金具：スチール、車輪：ソリッドラバー・車輪径×幅…125×37.5mm・全高…150mm・耐熱温度…-20～60℃・耐荷重…100kg・車輪は丈夫で抵抗力のあるローラーベアリング仕様・リムは衝撃に強いポリプロピレン製・プレート取付け型

●仕様・仕様…自在車輪(ストッパー無し)・材質…金具：スチール、車輪：ポリウレタン・車輪径×幅…125×40mm・全高…150mm・耐熱温度…-25～70℃・耐荷重…200kg・車輪は高荷重・ハイスピードでの使用に耐えられるボールベアリング仕様・自在取付け金具の自在旋回部内はボールベアリング仕様になっています・地面を転がる際の抵抗が少なく、スムーズに走行可能・プレート

●仕様・仕様…固定・材質…本体：ステンレス、車輪：サーモプラスチックポリウレタン(TPU)・車輪径×幅…200×50mm・全高…235mm・耐熱温度…-25～70℃・耐荷重…400kg・重量…1.9kg・車輪は耐久性・耐食性・防錆に優れたプレーンベアリング仕様(ベアリングなし)・リムは耐衝撃性のあるナイロン6製・プレート取付け型(プレートは耐熱性・耐食性のあるステンレ

●仕様・仕様…自在車輪(前ストッパー付き)・材質…金具：スチール車輪：二層式ソリットゴム・車輪径×幅…125×37.5mm・全高…150mm・耐熱温度…-25～80℃・耐荷重…120kg・丈夫で抵抗力のあるローラーベアリング仕様・一般的なソリットゴムより耐荷重に優れています・始動時の動きが良く、地面を転がる際の抵抗も少ないのでスムーズな走行が可能です・リムはプレス鋼板

●仕様・仕様…自在車輪(後ストッパー付き)・耐荷重…60kg・耐熱温度…-20～60℃・ねじサイズ…M10×30mm・ねじピッチ…1.5・材質…金具：スチール、車輪：ソリッドラバー・車輪径×幅…75×25mm・全高…98mm・ボールベアリング・ねじ取付け型・リムは耐衝撃性のあるナイロン6製・自在旋回部内にボールベアリング仕様の自在取付け金具・軽荷重タイプ

●仕様・仕様…固定車輪・材質…金具：スチール車輪：ソフトゴム・車輪径×幅…160×50mm・全高…195mm・耐熱温度…－25～80℃・耐荷重…300kg・高荷重・ハイスピードでの使用に耐えられるボールベアリング仕様・地面を転がる際の抵抗が少なく、スムーズに走行可能・車輪は柔らかく高い弾力性があり、走行時は非常に静かです・プレート取付け型

●仕様・仕様…自在車輪(ストッパー無し)・材質…金具：スチール(亜鉛メッキ)車輪：ポリウレタン・車輪径×幅…60×35mm・全高…80mm・耐熱温度…-25～70℃・耐荷重…200kg・ボールベアリング・車輪は床面に跡を残しにくく、変色しにくいポリウレタン製・自在旋回部内にボールベアリング仕様の自在取付け金具・プレート取付け型・低床型

●仕様・材質…タイヤ：ソリッドラバー中心部：スチール(リムは特に強い)・車輪径×幅…250×60mm・軸径…25mm・耐熱温度…-25～80℃・耐荷重…700kg・高荷重・ハイスピードでの使用に耐えられるボールベアリング仕様・防振性と耐荷重に優れ、高い走行性を発揮します・グリースニップル付

●仕様・材質…タイヤ：チューブ入りエアータイヤ(2層)リム：スチール(亜鉛メッキ)・車輪径×幅…220×65mm・軸径…20mm・耐熱温度…-25～50℃・耐荷重…100kg・高いクッション性をもっており、凸凹面等の平らではない場所を走行するのに適しています・地面からの衝撃を吸収し和らげるため、安全に走行可能です・丈夫で抵抗力のあるローラーベアリング仕様・リムは頑丈な

●仕様・ベアリングなし・材質…MCナイロン・耐熱温度…-40℃～150℃・車輪径×幅…100×34mm・耐荷重…610kg・軸径…12mm

●仕様・仕様…固定車輪・材質…金具：スチール、車輪：ナイロン6・車輪径×幅…100×37mm・全高…130mm・耐熱温度…-25～80℃・重量…0.7kg・耐荷重…280kg・車輪は高荷重・ハイスピードでの使用に耐えられるボールベアリング仕様・プレート取付け型

●仕様・仕様…固定車輪・車輪径×幅…100×32mm・耐荷重…80kg・全高…136mm・重量…0.592kg・耐熱温度…-20～60℃・材質…金具：スチール(亜鉛メッキ)車輪：ソリッドラバー・ボールベアリング・プレート取付け型・軽荷重タイプ

●仕様・仕様…固定・材質…金具：ステンレス、車輪：ナイロン6・車輪径×幅…125×40mm・全高…150mm・耐熱温度…-25～80℃・耐荷重…250kg・重量…0.7kg・車輪は耐久性・耐食性・防錆に優れたプレーンベアリング仕様(ベアリングなし)・耐衝撃性のあるナイロン6製の車輪で、地面を転がる際の抵抗が少ないです・プレート取付け型(耐熱性・耐食性のあるステンレス製

●仕様・材質…タイヤ：ソリッドラバーリム：アルミニウム・車輪径×幅…140×40mm・軸径…20mm・耐熱温度…-25～80℃・耐荷重…270kg・高荷重・ハイスピードでの使用に耐えられるボールベアリング仕様・防振性と耐荷重に優れ、高い走行性を発揮します・サイズによってホイールの形状は異なります。

●仕様・材質…タイヤ：ソリッドラバーリム：スチール(亜鉛メッキ)・車輪径×幅…280×70mm・軸径…25mm・耐熱温度…-25～80℃・耐荷重…385kg・丈夫で抵抗力のあるローラーベアリング仕様・走行時の騒音が小さく、床面保護にも優れています・リムは頑丈なスチール製

●仕様・材質…タイヤ：ポリウレタン、リム：アルミダイカスト・車輪径×幅…100×40mm・軸径…15mm・耐熱温度…-25～70℃・耐荷重(kg)…300・高荷重・ハイスピードでの使用に耐えられるボールベアリング仕様・地面を転がる際の抵抗が非常に少なく、スムーズに走行可能。高速走行に適しています・負荷がかかっても温度上昇をわずかに抑え、車輪の変形も最小限です・水分によ

●仕様・材質…タイヤ：ソリッドラバーリム：ポリプロピレン・車輪径×幅…250×60mm・軸径…25mm・耐熱温度…-20～60℃・耐荷重…295kg・丈夫で抵抗力のあるローラーベアリング仕様・リムは衝撃に強いポリプロピレン製

●仕様・仕様…固定車輪・材質…金具：スチール車輪：二層式ソリットゴム・車輪径×幅…160×40mm・全高…195mm・耐熱温度…-25～80℃・耐荷重…225kg・丈夫で抵抗力のあるローラーベアリング仕様・一般的なソリットゴムより耐荷重に優れています・始動時の動きが良く、地面を転がる際の抵抗も少ないのでスムーズな走行が可能です・リムはプレス鋼板製で頑丈。衝撃・衝突負荷

●仕様・仕様…自在車輪(ストッパー無し)・耐熱温度…-25～80℃・材質…金具：スチール、車輪：ソリッドラバー・車輪径×幅…100×30mm・耐荷重…70kg・全高…125mm・ローラーベアリング・プレート取付け型・自在旋回部内にボールベアリング仕様の自在取付け金具・中荷重タイプ

●仕様・仕様…固定車輪・材質…金具：スチール、車輪：ナイロン6・車輪径×幅…125×40mm・全高…155mm・耐熱温度…-25～80℃・重量…0.678kg・耐荷重…300kg・車輪は耐久性・耐食性・防錆に優れたプレーンベアリング仕様(ベアリングなし)・耐衝撃性に優れるナイロン6製の車輪・プレート取付け型・本体…スチール(2010/3/30/0993)

●仕様・仕様…固定・材質…金具：スチール、車輪：ポリウレタンタイヤ・車輪径×幅…160×50mm・全高…205mm・耐熱温度…－25～70℃・耐荷重…550kg・重量…3.2kg・動的負荷による車輪の変形を抑え、スムーズな走行が可能です・地面を転がる際に抵抗が少なく、耐摩耗性が非常に優れています・車輪は高荷重・ハイスピードでの使用に耐えられるボールベアリング仕様・プレ

●仕様・仕様…自在ブレーキ無・本体…金具：スチール亜鉛メッキ、車輪：ナイロン6・車輪径×幅…150×50mm・全高…200mm・耐熱温度…-25～80℃・耐荷重…800kg・重量…3kg・溶接された金具で衝撃に強い高荷重向けの金具付キャスターです・車輪は高荷重・ハイスピードでの使用に耐えられるボールベアリング仕様・自在旋回部内はダブルボールベアリング仕様・耐衝撃性のあ